প্রকাশ: ০৯ জানুয়ারি ২০২৬ । একটি বাংলাদেশ ডেস্ক । একটি বাংলাদেশ অনলাইন।
পাকিস্তান বর্তমানে তাদের আধুনিক মাল্টিরোল ফাইটার জেট জেএফ-১৭ থান্ডার (JF-17 Thunder) কে আন্তর্জাতিক বাজারে বিক্রির জন্য আগ্রহী করছে। বিশেষ করে বাংলাদেশের সঙ্গে পাকিস্তানের কৌশলগত আলোচনাও জোরদার হয়েছে। JF-17 ব্লক-৩ সংস্করণটি অত্যন্ত শক্তিশালী ও সাশ্রয়ী মূল্যের যুদ্ধবিমান হিসেবে পরিচিত। পাকিস্তানের বিমানবাহিনীতে এটি প্রধান ফাইটার জেট হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে এবং রফতানি বাজারেও উল্লেখযোগ্য আগ্রহ দেখা যাচ্ছে।
JF-17 থান্ডার চীনের চেংদু এয়ারক্রাফট করপোরেশন ও পাকিস্তানের অ্যারোনটিক্যাল কমপ্লেক্সের যৌথ উদ্যোগে তৈরি ৪.৫ জেনারেশনের মাল্টিরোল ফাইটার। প্রথম প্রোটোটাইপ ২০০৩ সালে তৈরি হলেও পাকিস্তান ২০০৭ সাল থেকে এটি ব্যবহার করছে। বর্তমানে বছরে প্রায় ২৫টি বিমান উৎপাদিত হচ্ছে এবং ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত মোট ১৩৮টি JF-17 তৈরি হয়েছে। আরও ৩০টি উৎপাদনের অপেক্ষায় রয়েছে। বিশেষভাবে, ২০২৩ সালের ডিসেম্বর উন্মোচিত ব্লক-৩ সংস্করণটি অত্যাধুনিক প্রযুক্তি এবং শক্তিশালী অস্ত্রসজ্জার সঙ্গে সজ্জিত।
JF-17-এর দৈর্ঘ্য ৪৭ ফুট, উচ্চতা ১৫ ফুট এবং উইংসপ্যান ৩১ ফুট। সর্বোচ্চ টেকঅফ ওজন প্রায় ৩০,০০০ পাউন্ড। এটি ম্যাক ১.৬ বা শব্দের ১.৬ গুণ গতিতে উড়তে সক্ষম এবং ৫৫,০০০ ফুট পর্যন্ত উচ্চতায় পৌঁছাতে পারে। এর অপারেশনাল রেঞ্জ ৮৪২ মাইল, যদিও জ্বালানি ভরার ক্ষমতার কারণে আরও দীর্ঘ দূরত্বে অভিযান চালানো সম্ভব। ব্লক-৩ সংস্করণে চীনের দীর্ঘ-পাল্লার PL-15E আকাশ-টু-আকাশ মিসাইল যুক্ত হয়েছে, যা বিমানটিকে দৃষ্টিসীমার বাইরে টার্গেট আঘাত করার ক্ষমতা প্রদান করে।
অস্ত্রসজ্জার ক্ষেত্রে JF-17 অত্যন্ত সমৃদ্ধ। এটি আটটি হার্ডপয়েন্ট বহন করতে সক্ষম, যেখানে ৭,৫০০ পাউন্ড পর্যন্ত মিসাইল, বোমা এবং বিভিন্ন অস্ত্র বহন করা যায়। বিমানটি জাহাজ-বিধ্বংসী মিসাইল, লেজার-নিয়ন্ত্রিত বোমা, দূরপাল্লার নির্ভুল অস্ত্র, রানওয়ে ভেদকারী বোমা ইত্যাদি ব্যবহার করতে পারে। অ্যাভিওনিক্সেও এটি একটি আধুনিক প্ল্যাটফর্ম; অ্যাক্টিভ ইলেকট্রনিকালি স্ক্যানড অ্যারে রাডার (AESA), একাধিক টার্গেট অনুসরণ, জ্যামিং প্রতিরোধ ব্যবস্থা, স্মার্ট হেডস-আপ ডিসপ্লে এবং উন্নত যোগাযোগ ব্যবস্থা এটিকে যুদ্ধক্ষেত্রে অত্যন্ত কার্যকর করে।
JF-17 বাস্তব যুদ্ধক্ষেত্রে তার ক্ষমতা প্রমাণ করেছে। ২০১৪ সালে পাকিস্তানের সন্ত্রাসবিরোধী অভিযান “জরব-এ-আজব-এ” এ বিমানটি ব্যবহার করা হয়। ২০১৭ সালে সীমান্তে একটি ইরানি ড্রোন ধ্বংস করা হয়। ২০১৯ সালের ভারত-পাকিস্তান আকাশযুদ্ধেও পাকিস্তান দাবি করে তাদের দুটি যুদ্ধবিমান JF-17 ব্যবহার করে ভারতের বিমান ভূপাতিত করেছে। ২০২৫ সালের জানুয়ারিতে অপারেশন মার্গ বার সারমাচারে বিমানগুলো লক্ষ্যবস্তুতে সফলভাবে আঘাত হানেছে।
আন্তর্জাতিক বাজারেও JF-17-এর চাহিদা বাড়ছে। মিয়ানমার, নাইজেরিয়া, আজারবাইজান ও সৌদি আরব ইতিমধ্যেই বিমানটি সংগ্রহ বা অর্ডার দিয়েছে। পাকিস্তান ব্লক-৩ সংস্করণ বিক্রির মাধ্যমে ২০২৫ সালে প্রতিরক্ষা রফতানি ১০ বিলিয়ন ডলার স্পর্শ করতে পারে বলে আশা করছে।
বাংলাদেশও JF-17 এর দিকে নজর দিয়েছে। ২০১৪–২০২৩ সালে বিমানবাহিনী ইউরোপীয় ফাইটার যেমন রাফায়েল ও ইউরোফাইটার টাইফুন মূল্যায়ন করলেও ২০২৪ সালের আগস্টে সাশ্রয়ী কিন্তু আধুনিক বিকল্প খুঁজতে শুরু করে। JF-17 ব্লক-৩ সাশ্রয়ী মূল্যে AESA রাডার ও PL-15E মিসাইলের সুবিধা প্রদান করছে। পাকিস্তান বাংলাদেশকে দ্রুতগতিতে প্রশিক্ষণ বিমান, প্রশিক্ষণ ব্যবস্থা ও দীর্ঘমেয়াদি কারিগরি সহায়তার নিশ্চয়তা দিয়েছে।
যদি বাংলাদেশ JF-17 কিনে, এটি দেশের বিমান বাহিনীর সক্ষমতা বৃদ্ধিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে এবং দক্ষিণ এশিয়ার কৌশলগত ভারসাম্যেও প্রভাব ফেলতে পারে।