প্রকাশ: ১৯ আগস্ট ২০২৬ । একটি বাংলাদেশ ডেস্ক । একটি বাংলাদেশ অনলাইন।

টেসলার স্টিয়ারিং হুইলবিহীন দুই আসনের স্বয়ংক্রিয় বৈদ্যুতিক গাড়ি ‘সাইবারক্যাব’ শিগগিরই রাস্তায় নামতে পারে। যুক্তরাষ্ট্রের টেক্সাস অঙ্গরাজ্যের অস্টিনে চলতি মাসেই গাড়িটির কার্যক্রম আনুষ্ঠানিকভাবে শুরুর প্রস্তুতি নিচ্ছে ইলন মাস্কের নেতৃত্বাধীন টেসলা।

টেসলা এখনো সাইবারক্যাব চালুর বিষয়ে আনুষ্ঠানিক ঘোষণা দেয়নি। তবে প্রতিষ্ঠানটির রোবোট্যাক্সি বিভাগের এক্স অ্যাকাউন্টে দেওয়া একটি পোস্টে শিগগিরই গাড়িটির কার্যক্রম শুরু হওয়ার ইঙ্গিত পাওয়া গেছে।

প্রযুক্তিবিষয়ক সংবাদমাধ্যম দ্য ইনফরমেশনের এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, অস্টিনে সাইবারক্যাব চালুর প্রস্তুতি নিচ্ছে টেসলা। শুরুতে গাড়িটি টেসলার নিজস্ব কর্মীদের ব্যবহারের জন্য সীমিত রাখা হতে পারে। এরপর অস্টিনে চালু থাকা টেসলার রোবোট্যাক্সি সেবায় সাইবারক্যাব যুক্ত করার পরিকল্পনা রয়েছে।

তবে বাণিজ্যিকভাবে সাইবারক্যাব পরিচালনার ক্ষেত্রে নিয়ন্ত্রক অনুমোদন বড় বাধা হয়ে দাঁড়াতে পারে। কারণ, স্টিয়ারিং হুইলবিহীন গাড়ি ব্যবহার করে বাণিজ্যিক রোবোট্যাক্সি সেবা পরিচালনার জন্য বর্তমানে যুক্তরাষ্ট্রে প্রয়োজনীয় অনুমোদন সীমিত। বিশেষ অনুমোদনের মাধ্যমে এই বাধা কাটানোর সুযোগ থাকলেও বিষয়টি এখনো অনিশ্চিত।

বর্তমানে টেসলার রোবোট্যাক্সি সেবায় মূলত মডেল ওয়াই গাড়ি ব্যবহার করা হচ্ছে। এই অবস্থায় সাইবারক্যাবের যাত্রা টেসলার জন্য গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হতে পারে। কারণ, ভবিষ্যতে বড় পরিসরে উৎপাদনের পরিকল্পনা থাকা গাড়িগুলোর মধ্যে সাইবারক্যাব অন্যতম।

প্রচলিত বৈদ্যুতিক গাড়ির তুলনায় সাইবারক্যাবের নকশা ও ব্যবহারের ধরন একেবারেই আলাদা। গাড়িটিতে রয়েছে মাত্র দুটি আসন এবং কোনো স্টিয়ারিং হুইল নেই। এটি মূলত স্বয়ংক্রিয়ভাবে যাত্রী পরিবহনের জন্য তৈরি করা হয়েছে।

ফলে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ, চলাচল এবং যাত্রী পরিবহনের পুরো প্রক্রিয়া স্বয়ংক্রিয় চালনা প্রযুক্তির ওপর নির্ভর করবে। টেসলার দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনায় এমন গাড়ি স্বল্প ব্যয়ে রোবোট্যাক্সি সেবা পরিচালনার অন্যতম ভিত্তি হতে পারে।

বর্তমানে টেসলার রোবোট্যাক্সি সেবা যুক্তরাষ্ট্রের ফ্লোরিডার মিয়ামি, অরল্যান্ডো ও ট্যাম্পার কিছু এলাকায় এবং টেক্সাসের অস্টিন, ডালাস ও হিউস্টনে সীমিত পরিসরে চালু রয়েছে। এসব সেবায় টেসলার ‘ফুল সেলফ-ড্রাইভিং’ প্রযুক্তি ব্যবহার করা হচ্ছে।

প্রযুক্তিটি স্বয়ংক্রিয় গাড়ি চালনার ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি দেখালেও এর কিছু সীমাবদ্ধতা এখনো রয়েছে। বিশেষ করে সম্পূর্ণ চালকবিহীন গাড়ির নিরাপত্তা, নিয়ন্ত্রক কাঠামো এবং দুর্ঘটনার দায় নির্ধারণের মতো বিষয়গুলো রোবোট্যাক্সি সেবার বিস্তারের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে।

সাইবারক্যাবের ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জ আরও বড়। কারণ গাড়িটিতে কোনো স্টিয়ারিং হুইল বা প্রচলিত চালকের আসন নেই। ফলে জরুরি পরিস্থিতিতে মানুষের হস্তক্ষেপের সুযোগ সীমিত থাকবে। এ কারণে নিয়ন্ত্রক সংস্থাগুলো গাড়িটির নিরাপত্তা ব্যবস্থা, স্বয়ংক্রিয় চালনা প্রযুক্তির সক্ষমতা এবং জরুরি পরিস্থিতি মোকাবিলার পদ্ধতি গভীরভাবে মূল্যায়ন করতে পারে।

টেসলার জন্য সাইবারক্যাব শুধু একটি নতুন গাড়ি নয়; এটি স্বয়ংক্রিয় পরিবহন ব্যবসাকে বড় পরিসরে নেওয়ার পরিকল্পনার গুরুত্বপূর্ণ অংশ। গাড়িটির কার্যক্রম সফলভাবে শুরু হলে টেসলা ভবিষ্যতে চালকবিহীন পরিবহন সেবা সম্প্রসারণের ক্ষেত্রে আরও বড় পদক্ষেপ নিতে পারবে।

অস্টিনে পরীক্ষামূলক বা সীমিত কার্যক্রম শুরুর পর বাস্তব পরিবেশে সাইবারক্যাবের পারফরম্যান্স, নিরাপত্তা ও নির্ভরযোগ্যতা পর্যবেক্ষণ করা হবে। এর ফলাফলই নির্ধারণ করতে পারে, স্টিয়ারিং হুইলবিহীন এই গাড়ি কত দ্রুত টেসলার বৃহত্তর রোবোট্যাক্সি নেটওয়ার্কে যুক্ত হতে পারবে।

বিস্তারিত জানতে আরো পড়ুন>>